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▲ 국민의힘 이준석 전 대표가 지난 9월 대구 중구 김광석 거리를 찾아 시민 및 당원들과 만났다. 이날 이 전 대표와의 만남을 위해 수많은 인파가 공연장에 모여들었다. © 공동취재사진
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[국회 = 인디포커스] 이태훈 기자 = 무고죄 송치 혐의를 부인하는 글을 마지막으로 잠행을 이어온 이준석 전 국민의힘 대표가 '이태원 참사'에 긴 침묵을 깼다. 그는 참사 희생자를 추모하는 한편, 인구 밀집 지역에서 안전사고를 예방할 4가지 대책을 제안했다.
이 전 대표는 31일 자신의 SNS를 통해 "참사 이후 낮과 밤은 뒤바뀌었고, 지난 40여 시간 동안 말을 보태지 못했다"며 "너무 안타깝기도 했고, 누군가를 지목해서 책임소재를 묻는 일보다는 조금이라도 이런 상황을 방지하는 방법이 없을까를 고민했다"며 이같이 밝혔다.
그는 "대학에서 졸업한 뒤 한국에 돌아와서 부모님과 10년을 이태원에 살았다"며 "사고가 발생한 골목이 아니더라도 위험한 지점은 많다"고 평가했다. 특히, "4차선 도로의 도로변에 설치되어 에스컬레이터가 설치될 공간도 나오지 않는 6호선의 출입구들과 심도가 깊은 역사도 그날의 상황에서는 못지 않게 위험했다"고 바라봤다.
이 전 대표는 '이태원 참사'와 같은 인구 밀집으로 인한 안전사고를 예방하기 위해 '데이터 기반 서울시내 지하철 무정차 운행', '고성능 스피커 소통 시스템', '재난문자 활용', '경찰 인력 확보 및 권한 확대' 등 4가지 방안을 제안했다.
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▲ 지난 29일 이태원 압사 참사가 발생한 사고현장. 현재 현장의 경찰의 통제로 보존되어 있다. © 권병창 기자
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그는 먼저, "우선 앞으로 서울 시내 지하철 노선은 철저하게 데이터 기반으로 무정차 운행을 해야 한다"며 "통신사의 기지국 밀집도 데이터 · 교통카드 승하차 인원 통계를 바탕으로 사람의 의사판단이 아니라 자동으로 무정차 운행을 시행할 수 있도록 해야 한다"고 주장했다.
이어, "이태원역에서 지속해서 하차하여 이태원으로 유입되는 사람의 수를 조기에 조절했다면 조금 상황이 완화되었을 것"이라며 "충분히 모델을 구축할 수 있다"고 힘 줘 말했다.
또한, "(이번 참사는) 앞에서 벌어지는 일이 뒤로 전파되지 못해 조기에 통로가 확보되지 못하고 사고가 커진 것으로 보인다"며 "사람들이 밀집된 지역에서는 고출력 · 고성능 스피커로 PA(Public Address) 시스템을 CCTV가 설치된 기둥마다 더해 설치해야 한다"고 이같이 적었다.
다음으로, 적극적인 재난문자 활용을 주문했다. 이 전 대표는 "이번에도 적극적인 상황전파, 의료지원행위가 가능한 사람의 집결, 귀가지침 및 교통안내 등에 적극적으로 재난문자가 사용되었어야 한다"며 "법 개정을 통해 빠르게 바꿔야 한다"고 꼬집었다.
마지막으로, 경비 업무에 투입될 수 있는 충분한 경찰 인력 확보를 주장했다. 그는 "경찰의 배치는 그 경찰관이 물리적으로 어떤 행동을 하는 것보다 배치만으로 질서유지에 도움이 되는 측면이 있다"며 이같이 적시했다.
그러면서 "경찰과 지자체에 이런 상황이 발생했을 시 일시적이고 즉각적인 영업중지 명령을 내릴 수 있도록 법 개정을 해야한다"며 "업장별로 틀어놓은 음악만 중지되어도 (앞뒤의) 상황전파에 큰 도움이 되었을 것"이라고 바라봤다.
그는 이 밖에도, "용산기지 반환이 완료되면 녹사평역 3번 출구와 4번 출구 인근은 세종로 지하주차장처럼 대규모 지하주차장으로 공간을 할당해서 개발해야 한다"며 "그러고 나서 이태원로 전체와 보광로 일부를 주말이나 공휴일에는 차 없는 거리로 전환해야 한다"고 목소리를 높혔다.
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▲ 지난달 31일 서울시청 앞 광장에 마련된 이태원 참사 희생자 합동분향소 인근의 모습. 아직 일과시간임에도 불구, 수많은 시민이 현장을 찾아 희생자들을 추모했다. © 이태훈 기자
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한편, 이 전 대표는 "안타까운 마음에 머릿속에 도는 파편들이 많다"며 "이외에도 할 일이 많다"고 감정을 전했다.
또, 그는 안전대책 수립이 이태원 일대에 한정되어선 안된다며 정부와 정치권의 신속한 대책 수립과 법개정을 주문했다.
그는 끝으로, "무엇보다도 시간을 이틀 전으로 되돌릴 수 없는 것이 가장 안타깝다"며 "다시 한번 추모하고 애도한다"며 희생자들과 유가족들을 위로했다.