▲ 포항시청

포항시는 경상북도, 지역 항만운영사 관계자와 지난 1일 울산 한국석유공사 본사를 방문해 동해 심해 가스전 ‘대왕고래 프로젝트’ 항만 하역 용역 입찰공고의 불공정성에 대해 전면 재검토해 줄 것을 강력 요구했다.

이날 시는 입찰공고 평가 항목에 대한 불공정 문제를 제기하는 한편, 향후 해당 사업의 원활한 진행을 위해 사업 시행 과정 전반에 대한 재검토를 요청했다.

이번 입찰은 최소요구사항 통과, 기술평가 70점 이상 획득을 거쳐 최저가 낙찰(개찰)에 참여하는 과정으로 진행된다.

그러나 공고에 포함된 기술평가 항목 중 ‘시추프로젝트 항만하역 경험’(30점)과 ‘부두 접근성’(30점)의 2개 항목의 경우 영일만항과 지역 하역업체는 출발점부터 불리한 위치에 놓이게 된다.

명기된 평가 기준에 따르면 경쟁 입찰에 참여한 타항·하역업체에 비해 최소 20점, 최대 40점까지 저평가돼 기술평가 커트라인으로 제시된 70점을 넘기지 못해 가격 개찰 참여 자체가 어려울 수 있다.

이에 포항시는 향후 영일만항에 인접한 사업대상지에 대한 지역민의 기대가 큰 만큼, 지역 업체가 참여할 수 조차 없는 구조로 공정성 자체가 결여된 사업 방식에 대해 보다 철저한 검증을 요청하며 이에 대한 시정을 강력하게 요청했다.

김영준 해양항만과장은 “영일만항은 동해 가스전 탐사를 위한 최적의 입지 조건을 갖췄음에도 사업 전진 기지를 평가하는 해당 입찰 공고 내용에 따른 영일만항에 대한 저평가로 영일만항 이용 및 활용도가 낮아지고, 지역경제에 상당한 악영향이 우려된다”며 “이에 대해 시정조치가 없는 경우 더욱 강력한 방법을 동원해 의지를 전달할 것이며, 영일만항을 통한 석유 시추 탐사가 적극적으로 이뤄질 수 있도록 방안을 강구해 나가겠다”고 밝혔다.

한편 동해 가스전 탐사는 오는 12월 시작을 목표로, 제도를 구비하고 관련 인프라를 구축할 계획이다.